La gare « Pontorson – Mont-Saint-Michel », située sur la Place de la Gare est la deuxième gare ferroviaire de Pontorson. Cette station fut mise en service en 1878 par la Compagnie des chemins de fer de l’Ouest. C’est aujourd’hui une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau des trains express régionaux TER Basse-Normandie, desservie par des trains circulant toute l’année entre Rennes, Caen et Paris.
La première gare de Pontorson date de 1872 et est toujours visible au croisement des Rues Wassenberg / du Parc de Verdun. Elle assurait la ligne « Fougères – Moidrey » de 1872 à 1957 puis la ligne « Fougères – Mont-Saint-Michel » de 1901 à 1942. L’ancienne gare de Moidrey fut de 1872 à 1880 le terminus de cette ligne.
La Compagnie des Tramways Normands, plus connue sous le sigle « T.N. » fut fondée le 7 février 1902 par le département de la Manche, suite aux conventions des 18 mai et 8 septembre 1899. Elle autorisa la construction et l’exploitation sous le régime « tramway » de l’antenne à voie normale de Pontorson au Mont Saint-Michel (11 km) et la digue à voie métrique d’Avranches à Saint-James (21 km).
Le concédant en était l’État, le concessionnaire le département lui-même, lequel rétrocéda au groupe « Manceau Baert Fils » et « Beldant Frères ». Le 7 février 1902, ces deux relations la mirent en service le 29 juillet 1901, soit environ 7 mois après leur ouverture.
Les débuts de l’exploitation furent contrariés par les interminables contestations des commerçants Pontorsonnais. Si la présence de l’ancien chemin de fer semi-industriel établi en 1872 était admise, voire tolérée, en raison de son utilité à charger de la tangue, celle du tramway à vapeur recherchant plutôt la clientèle touristique était en principe mal vue.